La Cour suprême du Panama a déclaré inconstitutionnel le contrat permettant à une société de Hong Kong d’exploiter des ports clés aux entrées de la Manche fermant le raccourci légal pour contrôler les points stratégiques de la voie d’eau la plus importante de l’hémisphère.
La concession – en vigueur depuis les années 90 et prolongée en 2021 – n’a plus de plan juridique. Cette décision freine l’exploitation des ports de Balboa (Pacifique) et de Cristóbal (Atlantique) sous ce schéma et oblige le Panama à redéfinir qui et comment il gère les infrastructures critiques.
