À cause des tensions d’approvisionnement liées à la guerre en Iran et au blocage du détroit d’Ormuz, le gouvernement français a pris une mesure exceptionnelle pour sécuriser la distribution de carburant. Selon l’agence AA.com, un décret publié ce jeudi au Journal officiel autorise, à titre temporaire, la commercialisation d’un gazole « non conforme aux spécifications », dont la résistance au froid est inférieure à la norme habituelle.
La décision concerne principalement la température limite de filtrabilité (TLF), un critère déterminant pour l’usage du diesel en hiver. Normalement, le carburant doit rester fluide jusqu’à -15 °C ; avec cette dérogation, il devient utilisable uniquement jusqu’à 0 °C, ce qui expose les automobilistes à des risques de démarrage difficile, de calage du moteur ou de filtres bouchés en cas de gel, poursuit le communiqué relayé par AA.com. Les zones montagneuses et les épisodes de froid tardif sont particulièrement concernés. Le décret impose aux distributeurs d’informer les consommateurs, qui devront assumer la responsabilité en cas de dysfonctionnement.
Quelques jours après l’agression de la coalition israélo-américaine, les conséquences énergétiques se font déjà ressentir. Le prix du gazole a connu une flambée spectaculaire, passant de 1,709 euro le litre fin février à 2,212 euros fin mars, soit une hausse de près de 30 % en moins d’un mois. L’essence SP95-E10 augmente plus modérément (+16 %), tandis que le superéthanol E85 reste relativement stable.
André YV-A (AA.com)
