La Banque mondiale a approuvé un financement de 200 millions de dollars en faveur d’un vaste projet de transport à Madagascar. Ce programme comprend la réhabilitation du chemin de fer Tananarive–Côte Est (TCE), une ligne emblématique de 371 kilomètres reliant Antananarivo au port de Toamasina, principal hub maritime du pays, rapporte La Tribune malgache.
Parallèlement, la construction d’un port sec et d’une plateforme logistique aux abords de la capitale devrait permettre de désengorger les infrastructures portuaires et de fluidifier la circulation des marchandises entre la côte et l’intérieur du pays. Dans le secteur aérien, des investissements sont prévus dans les aéroports régionaux de Toamasina, Fort-Dauphin et Tuléar afin d’améliorer la sécurité, la sûreté et la résilience face aux aléas climatiques. S’agissant du secteur maritime et fluvial, le projet appuiera la réhabilitation des ports de Majunga, au nord-ouest, et de Tuléar, au sud-ouest, notamment à travers la remise en état des quais, des infrastructures d’accès et des équipements essentiels.
Le projet prévoit également la réouverture et la réhabilitation d’environ 200 kilomètres du canal des Pangalanes, sur la côte est, grâce à des opérations de dragage ciblées, à la protection des berges et à l’installation d’aides modernes à la navigation. Il contribuera ainsi à restaurer une voie fluviale essentielle reliant des communautés côtières isolées et à promouvoir un mode de transport résilient face aux changements climatiques.
Au total, près de 3,8 millions de personnes devraient bénéficier directement de ce programme. Les populations vivant le long du corridor ferroviaire nord profiteront d’un transport de marchandises plus efficace, tandis que les communautés côtières verront leur accès aux marchés considérablement amélioré.
Ce projet devrait donner un nouvel élan à l’économie du pays.
Source : TV-A avec La Tribune malgache.
