lun 17 Août 2026

RDC : au moins 50 morts en trois mois dans des naufrages sur la rivière Ulindi à Shabunda

Shabunda (Sud-Kivu). L’inquiétude grandit dans le territoire de Shabunda, au Sud-Kivu, où les naufrages se multiplient sur la rivière Ulindi. Selon la société civile locale, au moins 50 personnes ont perdu la vie au cours des trois derniers mois, tandis que plusieurs autres restent portées disparues.

Les forces vives du territoire attribuent cette série de drames au mauvais état des embarcations de fortune utilisées pour assurer le transport des passagers et des marchandises entre les villages riverains. Elles dénoncent également l’absence de contrôle sur les conditions de navigation.

Cette situation est confirmée par Chadrack Muganza, député provincial élu de Shabunda au micro de Radio Okapi. Il évoque notamment le naufrage survenu le 2 juillet sur la rivière Ulindi, qui a coûté la vie à au moins 23 personnes. L’accident a également entraîné la disparition d’importantes cargaisons de marchandises et de produits miniers.

L’élu provincial regrette qu’en dépit de la répétition des accidents mortels sur cette voie navigable, aucune enquête administrative approfondie ni aucun dispositif de contrôle rigoureux n’aient été mis en place par les autorités compétentes.

Afin de renforcer la sécurité sur les voies fluviales, le député provincial plaide pour l’établissement de statistiques détaillées sur les victimes des naufrages enregistrés en 2025 et 2026. Il appelle également les autorités à identifier les responsabilités des différents acteurs impliqués dans le transport fluvial.

La rivière Ulindi constitue l’un des principaux axes de communication de cette partie de l’est de la République démocratique du Congo. Prenant sa source au Sud-Kivu, elle traverse les territoires de Mwenga et de Shabunda avant de rejoindre le territoire de Pangi, dans la province du Maniema, où elle se jette dans le fleuve Congo. Malgré son importance économique et sociale, elle demeure l’une des voies fluviales les plus dangereuses de la région en raison du manque d’encadrement, de l’état précaire des embarcations et de l’insuffisance des mesures de sécurité.

TV-A

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