Le géant automobile allemand Volkswagen prépare une vaste restructuration qui pourrait conduire à la suppression de 100 000 emplois dans le monde d’ici à 2030, soit près de 16 % de ses effectifs. Cette information, révélée vendredi par Manager Magazin, illustre les profondes difficultés auxquelles est confrontée l’industrie automobile européenne.
Le premier constructeur automobile européen subit une combinaison de facteurs défavorables: une baisse de ses performances financières, une concurrence de plus en plus intense des constructeurs chinois, un recul de ses ventes sur le marché chinois, ainsi que les effets des droits de douane américains qui fragilisent l’ensemble du secteur automobile européen.
Selon l’hebdomadaire allemand, le groupe pourrait également fermer quatre sites de production en Allemagne. Les usines de Hanovre, Zwickau, Emden, ainsi que le site Audi de Neckarsulm figureraient parmi les installations concernées par cette réorganisation industrielle.
Cette restructuration serait plus importante que celle annoncée en mars dernier. À cette époque, Volkswagen avait déjà dévoilé un plan prévoyant la suppression de 50 000 emplois en Allemagne d’ici à 2030. Le nouveau scénario évoqué porterait désormais le nombre total de suppressions de postes à 100 000 à l’échelle mondiale. Fin 2025, le constructeur employait près de 602 000 personnes.
Comme l’ensemble de l’industrie automobile européenne, Volkswagen est confronté à une transformation profonde de son modèle économique. La transition vers les véhicules électriques, l’augmentation des coûts de production et l’évolution rapide de la demande mondiale obligent les constructeurs à revoir leur stratégie. «Notre modèle économique actuel ne fonctionne plus, en l’état, pour toutes les marques », a reconnu un porte-parole du groupe, soulignant la nécessité d’adapter l’entreprise à un marché en pleine mutation.
Au-delà de Volkswagen, ces annonces témoignent des défis auxquels fait face l’industrie manufacturière européenne, confrontée à une concurrence asiatique de plus en plus compétitive et à un environnement économique marqué par les tensions commerciales internationales.
TV-A avec aa.com
